Pętla Żuławska czyli kajakiem po drogach wodnych Żuław Wiślanych, 2017
Przebieg trasy: Wisła od rozgałęzienia Nogatu w Białej Górze do rozgałęzienia Szkarpawy w Gdańskiej Głowie, Szkarpawa, Nogat
Długość trasy: 132 km (5 dni wiosłowania z silnym prądem podczas wysokiego stanu wody, bez prądu lub pod prąd a przez połowę trasy również pod porywisty wiatr)

Szlak wodny wiedzie przez Żuławy Wiślane, które dzielą się na Żuławy Wielkie, Żuławy Gdańskie i Żuławy Elbląskie. Wbrew pozorom spływ tą trasą wymaga pewnego doświadczenia kajakarskiego i wytrwałości. Na Wiśle jest silny nurt rzędu 10 km/h a występujące tu wiry mogą stanowić zagrożenie bezpieczeństwa dla kajakarza. Na Szkarpawie brak jest wyczuwalnego nurtu a na Nogacie jest pod prąd, co wymaga pewnego wysiłku przy wiosłowaniu. Ze wzgledu na duże otwarte przestrzenie, kajak jest bardzo podatny na działanie wiatru i fal nim wzbudzanych, co jest szczególnie uciążliwe, gdy wieje w dziób lub w burtę. Ponadto, ze względu na podmokłe brzegi porośnięte trzcinami, nie jest łatwo wyjść na ląd i znaleźć dogodne miejsce na postawienie namiotu. Poza tym na trasie są cztery progi wodne wymagające przeniosek lub śluzowania, a śluzowanie poza sezonem turystycznym odbywa się tylko do godz. 15:00. Ze względu na liczne zabytki hydrotechniki ma się wrażenie, że na Pętli Żuławskiej czas się zatrzymał 100 lat temu. Żeby znaleźć się w czasie epoki wypadałoby spławiać się drewianą łodzią lub tratwą. Pętlę Żuławską cechuje przede wszystkim: bogactwo dzikiej przyrody, rozległa przestrzeń, brak cywilizacyjnego zgiełku i masowego ruchu turystycznego oraz duża ilość wszelakiego ptactwa.

Główne atrakcje na trasie
- krzyżacki zamek w Malborku - powierzchniowo największy zamek na świecie, którego budowę rozpoczęto pod koniec XIII w.
- pomennonickie i poolenderskie domy podcieniowe w Żuławkach i Drewnicy
- drewniany wiatrak w Palczewie
- zabytki hydrotechniki z pierwszej połowy XX wieku:
      - stopnie wodne w: Białej Górze (2 śluzy), Gdańskiej Głowie (śluza), Michałowie (śluza i elektrownia), Szonowie (śluza i elektrownia) i Rakowcu (śluza i elektrownia)
      - przepompownie wody w Rybinie i Osłonce
      - zwodzone mosty drogowe w Drewnicy, Rybinie i Sztutowie
      - most obrotowy w Gdańskiej Głowie
      - obrotowy most kolejowy w Rybinie
      - nieczynne wrota przeciwpowodziowe na wejściu do Kanału Jagiellońskiego
- rezerwaty przyrody: Biała Góra, Las Łęgowy nad Nogatem, Las Mątowski, Obszar Chronionego Krajobrazu Rzeki Nogat.

 
Szkic trasy: Wisła, Szkarpawa, Nogat.


Wisła poniżej Białej Góry.


Kościół w Piekle. Jak to możliwe?


Most kolejowy na Wiśle w Tczewie.


Most zwodzony na Szkarpawie w Drewnicy.


Most zwodzony na Szkarpawie w Rybinie.


Folklor czy kicz?


Łabędź.


Rybitwa.


Niezapowiedziany gość w namiocie.


Ruch turystyczny na Szkarpawie.


Szkarpawa.


Biwak na dziko na wale przeciwpowodziowym.


Łyska.


Brzeg Nogatu porośnięty trzcinami.


Huby na starym drzewie na Wyspie Nowakowskiej.


Pasażerka na gapę w kajaku.


Zachód słońca nad Nogatem.


Bieganie skrzydlatego po lustrze wody.


Śluzowanie na stopniu wodnym w Rakowcu.


Zamek krzyżacki w Malborku.


Śluza w Białej Górze.